快讯摘要

  • 百事公司计划通过与Gatik的多年协议，在其北美供应链中部署更多自动驾驶卡车，据这家食品饮料公司的新闻稿显示。
  • 百事公司自2022年起与Gatik合作，目前在得克萨斯州、亚利桑那州和阿肯色州运营着一支由41辆自动驾驶卡车组成的车队，Gatik在给Supply Chain Dive的邮件中透露。
  • “自动驾驶卡车，尤其是在短途、可重复的线路上，有潜力支持更一致的运营并减少变异性——帮助我们提供更可靠的服务体验，”百事公司在邮件中表示。

深度洞察

部署自动驾驶卡车是百事公司有意推动其运输网络产品流动方式现代化的一部分，百事公司表示。

百事公司与Gatik的协议重点在于按需增加运力，例如在“难以配备人员且对保持货架库存至关重要”的高需求区域网络中，新闻稿称。

“可以想象，在像百事公司这样复杂的供应链中部署无人驾驶卡车是一个细致且精心协调的过程，”Gatik表示。“我们的北极星是安全，因此我们花费了必要的时间来完成广泛的安全评估，并以可靠和安全的方式整合到百事公司的供应链中。”

Gatik的无人驾驶卡车可用于高速公路和地面街道上的端到端配送。它们还可以在需要时为复杂的区域物流网络改变路线，并到达数百个取货和送货地点，根据新闻稿。

“这使百事公司能够根据日常运营需求修改路线计划，包括增加或移除站点、响应需求变化，以及适应配送中心的活动水平，”新闻稿称。这种灵活性使百事公司能够在无需改变现有运营的情况下，提高准时交付表现并增加运力。

百事公司一直在测试新的车队技术以优化其运输运营。除了自动驾驶卡车，该公司还在推进其车队的电动化。

2024年，这家消费品制造商与马士基和DB Schenker一起，宣布计划试点一条重型电动卡车走廊，预计于2027年投入运营。百事公司还加入了包括宜家和微软在内的托运商，在洛杉矶和得克萨斯州埃尔帕索之间的美国I-10走廊测试电动卡车。

去年，该公司表示其电动半挂卡车将带来100万美元的燃油节省。